La operación de transporte de crudo pesado del OCP se inicia con el arribo del hidrocarburo de los usuarios -por medio de oleoductos secundarios- a la estación Amazonas, a 5 kilómetros de la ciudad de Nueva Loja.

Al llegar a la estación pasa por un sistema de ingreso y medición del crudo, así se cuantifica el ingreso del producto que entrega cada empresa. Luego de este proceso el crudo es enviado a uno de los cuatro tanques de almacenamiento, la capacidad total neta de la estación es de 1.200.000 barriles.

Para iniciar su transporte el crudo es calentado indirectamente por un sistema de recirculación de aceite térmico e intercambio de calor. Las bombas principales dan el impulso necesario para que el crudo  tenga la presión suficiente para iniciar el recorrido.    

El crudo enviado desde la estación Amazonas llega a Cayagama, ubicada también en Sucumbios, en el cantón Gonzalo Pizarro. Aquí puede continuar su recorrido hacia la Costa.

El crudo continúa su ascenso hasta llegar a la tercera estación: Sardinas. Está ubicada en la provincia de Napo. En esa estación también recibe crudo de la estación colindante de AGIP, de esta forma la capacidad del OCP aumenta.

La estación Páramo tiene como objetivo dar el último impulso al crudo pesado para poder superar el punto más alto: 4.200 metros sobre el nivel del mal, en el sector de La virgen. Esta es la última infraestructura de bombeo del sistema OCP.

El crudo inicia su descenso por lo que es necesario iniciar un proceso de reducción de presión, que se logra mediante dos estaciones instaladas para ello: Chiquilpe y Puerto Quito.

Al llegar el crudo a Esmeraldas el crudo finaliza su viaje. El Terminal Marítimo de OCP, ubicado en Punta Gorda, a 15 kilómetros de la ciudad de Esmeraldas tiene la capacidad de recibir el crudo y almacenar 3‘750.000 barriles en sus instalaciones.

El Terminal Marítimo cuenta con un área mar afuera en donde dos monoboyas son las encargadas de cargar buques de hasta 325 toneladas de capacidad.